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20 diciembre, 2011

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El nuevo carnet de moto no es caro

por @EfeZetaSeis

Hace unos días entró en vigor la modificación que afecta al Carnet de Moto A. Dentro de la nueva norma, se establece que la obtención del permiso de conducir para motocicletas de gran cilindrada, vendrá condicionada a la realización de un curso específico de 9 horas de duración y que ronda los 350€, según el Presidente de la Asociación de Autoescuelas.

No han sido pocos los que han puesto el grito en el cielo ante semejante gasto, pero yo me pregunto:

¿Son excesivos 350€ por la formación específica para llevar una Honda CBR 600 RR de 118cv? ¿Son suficientes 2 años de experiencia, con una 125cc de 34cv, para pasar a llevar una moto de 118cv? Yo creo que no. He leído, cosa que otros no han hecho, pero no les impide verter opiniones, la Orden INT/2323/2011, de 29 de julio, por la que se regula la formación para el acceso progresivo al permiso de conducción de la clase A, y en su ANEXO especifica muchas maniobras que se han de realizar en el curso y que no se han aprendido con una 125cc.

Por fin se empieza a exigir algo de formación para la obtención del permiso de conducir de moto. ¿O acaso era lógico pasar cuatro conos, una barra y frenar en la linea para tener acceso a una moto de 163cv? ¿Es acaso lógico que un conductor de coche, con dos años de carnet, que no de experiencia, pueda circular a 110km/h con una 125cc?

Lo que se debería hacer para obtener el permiso de conducir de Motocicletas, desde mi humilde punto de vista, es, y en este orden:

1.-Realizar un curso de formación válido para todas las cilindradas.

2.-Pasar un examen para la obtención del CARNET DE MOTO.

3.-Limitar durante 2 años la potencia a 34cv para los conductores nóveles.

4.-Realizar otro examen pasados esos dos años.

Por supuesto, quitaría la posibilidad de llevar una 125cc, o la equivalente por peso y potencia, a los que tengan más de dos años de carnet de coche.

Por otro lado, y ya metidos en harina, está el carnet de coche. Hay algo que siempre me ha llamado la atención con respecto al carnet de conducir de coche y no es otra cosa que todo el mundo tiene carnet de coche. ¿De verás no hay nadie que no esté capacitado para conducir un coche?. Yo los veo a cientos por las carreteras.

Yo no conozco a nadie al que le hayan impedido sacar el carnet de conducir. De hecho, lo que si conozco son personas que lo han sacado después de 24 intentos. Si a mi me das 24 oportunidades para hacer algo, probablemente lo acabe haciendo, pero eso no significa, ni que sepa, ni que sea capaz de repetirlo.

Y hasta aquí puedo leer…

8 comentarios Escribe un comentario
  1. Bueno según como están las economías de las familias la obtención del permiso de conducir para motocicletas de gran cilindrada por unos 350€, supone un gasto excesivo.

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  2. Asier
    Abr 10 2014

    Por favor, obligación de hacer un curso que permita obtener un permiso para utilizar cuchillos grandes de cocina… Es bien sabido que la mayoría de las muertes por apuñalamiento se llevan a cabo utilizando esos peligrosos cuchillos, y a día de hoy cualquier niñato alocado puede entrar en una ferretería, comprar uno y acto seguido apuñalar a alguien. Sugerencia de precio para el curso: 450.00 euros. Ya verían cómo bajaba la mortalidad por apuñalamientos con cuchillos de cocina… Y si no bajase, da igual: 450.00 eurazos al bolsillo.

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  3. jose antonio
    Nov 5 2013

    osea que si yo tengo el A2 y llevo cuatro años de carnet, lo de en este caso no podrie coger una de 600 por lo que se ve tendrie que realizar el curso no me vale los dos años de experiencia como era antes……la duda no lo se espero respuesta. GRACIAS.

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  4. martin
    Nov 22 2012

    Ya q estan q hagan la misma mierda con los coches, e visto a crios conduciendo un bmw de gama alta desos potentes, acaso eso no es peligroso…….yo diria q mas, xq te matas tu tus ocupantes y a los q pilles por delante.
    En la DGT solo hay malditos ladrones, que va ser la moto un lujo solo para adinerados……me saco el carnet a1 me compro una moto..me saco el a2 me compro otra moto…me saco el A(el q en realidad interesa) me compro otra moto….pero q mierda es esta……
    yo tengo el a2 y no pienso comprarme nada hasta q tenga el a, y aun asi me siento estafado.

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  5. Antonio Adolfo
    Feb 2 2012

    chorradas lo que no es normal es que tenga que esperar dos años para poder sacarme el A para adquirir experiencia cuando una persona puede sacarse el A2 y no coger ni una moto en ese tiempo y luego directamente cogerse una cbr 900 sin tener ni idea. a mi juicio (y como posedor del A2 y en proceso de obtencion del A) es un puto sacacuartos ya que las motos no son ningun peligro por potentes que sean el peligro es quien va encima. La moto corre solo lo que tu quieres que corra. dejarse de tantos pasos para adquirir el A y mas cabeza.

    (pd: lo digo yo que actualmente tengo 8 motos y una experiencia de 22 años en moto incluso en competicion, ademas de ser poseedor taller oficial de Honda , poseer desde una clasica con poquisimas unidades como es la honda XL 600 LM version dakar,una XR 600 , dos (2) CBF250, GSX 600 FM, GSX 750 F,DOMINATOR 650 Y una Z750R.
    YAAAAA VALEEEEE DE SACARNOS DINERO INDISCRIMINADAMENTE YA VALEEEE POR DIOOSSS

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  6. Finito
    Ene 18 2012

    En primer lugar, las 125 autorizadas con el A1 tienen 15, no 34 Cv.
    En segundo, para sacarte el A2 debes pasar el circuito cerrado con dos partes: una de maniobras lentas y una parte cronometrada, con conos, cambio de sentido, esquivar un obstáculo y frenada de emergencia. Y luego un examen de circulación en la calle. Ponte al día, ya que no se trata sólo de pasar unos conos y una barra.
    Repásate el tema de los permisos de moto, ya que aunque el A2 entró en vigor en 2009, parece que no te ha llegado la información.

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    • Ene 18 2012

      Tienes toda la razón, la limitación, aunque realmente esté reflejada en kw/kg, es decir, una relación peso-potencia, es de 15cv. Lo que hace que me reafirme en lo expuesto. Si pasar de 34cv a 118cv es una locura, no sabría calificar el paso de 15cv a 118cv.

      Por otra parte, en el día a día, los obstáculos, como el que hay que esquivar en el examen, no están señalizados, ni me han permitido practicarlos. Sigo pensando que, la moto, y he tenido varias, actualmente una Kawasaki z750R, es muy peligrosa cuando es la inexperiencia la que lleva los puños y las manetas.

      Responder
  7. Juan
    Dic 29 2011

    A día de hoy 29-12-2011 ni dios sabe que hacer para el puto carne de moto esta es nuestra España

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